保鲜库串联减少机食用环节特别准备三个因素困难，如下图所示：

　　①保护油面　　②回液时的方法　　③保护的系统与配件批发零配件的系统　　④配管应力比更何况认步奏一：

　　冷库压缩机并联使用时，由于压缩机的上油量和系统回油量ܫ的的差异，长久运转就会引起压缩机的油面发生变化（一方油面降低，一立油面提升）。

　　连接同样型号压缩机Ａ和Ｂ时、假如压缩机Ａꦐ的上油量大而且系统回油量少时、Ａ🌃的油面会持续下降，可能会出现几乎无油状态，造成的注油异常出现的轴承烧损。挤压视频机Ｂ的上油耗少，且平台回油耗大时、Ｂ的油面会快速上涨，挤压视频机调速电机电机定转子可以说就浸在油里面，引起键入工作功率的不断增强，各口分温差升的现状。

　　冷库并联🧜压缩机运行时出现的油面变化（油量ꦐ偏到另一方压缩机）现象就叫做[偏油]。在环境恶劣时，几十分钟内出现另一方压缩机无油的情况。

　　流程二：

　　尽量使每个压缩机的上油量均等，回油量均等的吸气管路，就可延长出现无油状态的时间🍃，但是这些措施也是不꧑能完全消除压缩机的偏油。

　　☆方案不忍易情况偏油的设备；　　☆形成偏油后，就不得不考虑把收缩机容量恢复过来到初始壮态的设计的概念。　　流程三：尽量不要产生偏油的现状分析　　①同规格型号、同数量的挤压机接触，要尽可能的平等上剩余容量/回剩余容量。

　　②压缩机的排气管路到汇流部，以及吸气管路的分歧部到压缩机，每个系统的部🐠件都要采用同样的形状，2个压缩机尽量ᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚ保持平等的制冷剂+油的视频流量。

　　③为更进一步抑制系统的🉐上油量，在排气管路上设计油分离器，采取分离到2个压缩机的油回到系统的以上3个对策①和②是都要实现、③是有相应时实现。效果好至关很深）。

    布骤四：　　①必定时候转动完后使用均油转动；　　②均油行驶，应该吗在对方文件压宿机的排气口管，吸气管使用均油行驶，但是应该，要求的时长也更加长；　　③有效率的的方式是在均软管联接1个进行制冷压缩机的存油选址，在均软管活动油的的方式；　　④代表人性的均油转动方式 是，实现之下先后顺序把对方解制冷机长期间隔间做ON－OFF（注1），改正偏油。

注意：当然也有可能说的不对的地方，请多当面沟通、考虑之后再上手操作，避免发生危险。